Das MXS 5.0 läd leere Kfz-Batterien – egal ob Motorrad oder Auto – und frischt altersschwache Batterien wieder auf. Voll automatisch, einfach anklemmen, passenden Lademodus auswählen und liegen lassen. Das Gerät zeigt den aktuellen Status, brauch nicht weiter überwacht zu werden. Eine integrierte Abschaltautomatik verhindert, dass die Batterie “getoastet” wird.  Hat bei mir schon die mausetote Käfer-Batterie nach über einem halben Jahr Standzeit wiederbelebt, der Starterbatterie im Chevy Van wieder auf die Sprünge geholfen und auch meinen mobilen Startbooster lade ich damit wieder auf. Spitzen Teil.

Drei von diesen Dingern könnt Ihr nun gewinnen. Was Ihr dafür tun müsst? Ich will Fotos von Euren altersschwachen und kältegebeutelten Starterbatterien sehen!

Egal ob im Auto oder Moped, ob vom Oldtimer im Winterschlaf oder Ganzjahresvehikel. Wo Ihr das Foto postet ist egal, etwa auf Facebook mit Tag http://www.facebook.com/ctekbatterychargers im Bild, auf Twitter, Instagram oder Google+ mit dem Hashtag #CTEK. Wichtig ist, dass Ihr mir kurz den Link zu Eurem Foto als Kommentar hier unter den Blogbeitrag postet! Alternativ könnt Ihr mir das Foto auch per E-Mail schicken: sven.wiesner@yahoo.de. Einsendeschluss ist Mittwoch der 20.03.2013 um 12 Uhr. Die Gewinner werden von mir per E-Mail benachrichtigt. Eure Daten werde ich nach der Aktion wieder löschen, das Recht am Foto bleibt bei Euch.

Viel Glück und allzeit genügend Saft!

Weitere Links zu CTEK:
http://www.ctek.com/de/de
http://blog.ctek.com/
www.facebook.com/CTEKBatteryChargers
www.twitter.com/CTEKChargers

Disclaimer: Für die Durchführung dieser Aktion schenkt CTEK mir netterweise das D250S Ladegerät für meinen Chevy Van. Das Ding regelt die optimale Aufladung von Starter- und Boardbaterie aus verschiedenen Stromquellen, wie  Lichtmaschinen und Solarmodul aufm Dach. 

Der Van ist schwarz und insgesamt eher unauffällig, das soll auch so bleiben. Deswegen war mein Plan die Felgen schwarz Pulverbeschichten zu lassen. Carsten hatte den Tipp mit dem Plasti Dip Flüssiggummi Spray. Naja, eigentlich hatte er mir die Sprüh Folie von Folitec empfohlen, auf Facebook hieß es jedoch, dass Plasti Dip ergiebiger sein soll? Plasti Dip (und wohl auf das Produkt von Foliatec) ist eine Alternative zum folieren und beschichten. Das Material ist einkomponentiger und schnelltrocknender Flüssig-Gummi, der sich mit der Sprühdose auftragen lässt. Die ausgehärtete Gummischicht lässt sich ähnlich wie eine Folie rückstandslos wieder von den behandelten Teilen abziehen. Das Plasti Dip soll sogar als Schutzschicht geeignet sein. Nach einer kurzen Recherche orderte ich einen Karton über Amazon.

Einen Tag später war das Set da, heute habe ich es getestet. Im Karton enthalten sind neben vier 400 ml Dosen auch ein Reinigungstuch und ein Fächer Pappkarten, mit denen man Felgen mit montierten Reifen zum dippen präparieren kann. Ich habe mich übrigens dazu entschieden, die Felgen ohne Reifen zu dippen. Von mehreren Seiten wurde mir bestätigt, dass Plasti Dip auch eine Reifenmontage überstehen soll. Wir werden sehen, Update dazu folgt. Ach, die Anleitung auf dem Karton fällt sehr dürftig aus, dafür ist ein QR-Code zu einer Anleitung im Web drauf. Egal, ich hatte mich vorher schlau gemacht.

Die Dosen müssen vor Gebrauch wirklich gut geschüttelt werden, empfohlen sind 2 Minuten. Außerdem sollten in der Halle mindestens  20°C herrschen. Die Felgen sollten sauber und fettfrei sein (obwohl im Internet Bilder kursieren die zeigen, dass Leute auch ganz ansehnliche Ergebnisse mit ziemlich runtergerockten Felgen erzielt haben). Bei den fabrikneuen Felgen hatte ich es einfach, bin nur noch mal mit dem mitgelieferten Lappen drüber. Der neigt übrigens zum fusseln, also Vorsicht an scharfen Kanten!

Die Felge habe ich mir auf einem Turm Kartons so hingestellt, dass ich bequem drumherum laufen konnte. Los gings mit dem ersten Sprühdurchgang. Der Sprühkopf erzeugt einen breiten Strahl mit sehr feinem Nebel. Die erste Dose warf leider Kleckse, habe einfach den Sprühkopf einer anderen Dose genommen. Was mich jedoch gewundert hat war, dass das Plasti Dip beim ersten Durchgang quasi null gedeckt hat, und eher einen silbernen Schleier über die Felge gelegt hat. Zu wenig geschüttelt?

Auf dem Bild seht ihr eine Felge nach dem ersten Sprühgang. Weiter hinten ist schön zu sehen, wie der Lack nach mehreren Sprühgängen dann deckt. Alles ok also. Wichtig ist, den Lack kreuzförmig mit genügend Abstand aufzutragen. Nicht ungeduldig werden, wenn er in den ersten Durchgängen nicht deckt. Ich habe mir außerdem zu 3/4 leere Dosen zur Seite gelegt, und habe mit ihnen den Felgenrand gemacht. Da ich die Dose immer schräg halten musste um ins Felgenbett zu kommen, wollte ich unschöne Kleckse und sprotzen durch fast leer gesprühte Dosen vermeiden. Ich nutzte diese nur noch um vertikal zu arbeiten. Frisch lackierte Felgen legte ich immer wieder zur Seite. Hier ein kleines Filmchen dazu.

Um einen besseren Überblick darüber zu behalten, wie viele Durchgänge die einzelne Felge schon mitgemacht hatte, und ob die empfohlenen 10 Minuten zwischen den einzelnen Durchgängen schon um waren, habe ich mir die Lageplätze der Felgen mit Buchstaben markiert. Dann auf einem Stück Pappe die Zeiten notiert. Ja sicher, vielleicht schon ein bisschen to much, aber mich hat auch interessiert wie viele Durchgänge ich brauche bis der Lack deckt.

Ärgerlich: Trotz größter Vorsicht bin ich ein mal mit der Dose an den Felgenrand gekommen. Ergebnis war diese Macke am inneren Felgenrand. Der Gummifilm ist kurz nach dem Auftragen noch sehr empfindlich, hier ist etwas Fingerspitzengefühl von Nöten. Die Macke war nach drei weiteren Durchgängen verschwunden.

Nach acht Sprühgängen ein solides Ergebnis. Klar, der Lack ist noch feucht. Die Beschichtung macht jedoch schon jetzt eine gute Figur, sieht ziemlich satt aus.

Hier eine Nahaufnahme. Der Lack kommt einer Beschichtung schon sehr nahe, die Oberfläche ist bei genauem Hinsehen rau und wirkt fast wie mit einer Folie überzogen.

Einen kleinen Test machte ich außerdem mit den Nabenkappen, die aus verchromten Plastik bestehen. Problemlos, deckt auch um einiges besser als auf der polierten Felge.

Was mir noch aufgefallen ist:

• Nächstes mal werde ich auf jeden Fall einen Mundschutz besorgen. Ähnlich wie normaler Sprühlack dampft das Zeug natürlich ordentlich. Bei einem Sprühdurchgang lag mein Handy auf dem Tisch, danach war auf dem Display deutlich die herumgenebelte Beschichtung zu spüren.
• Der ebenfalls bei Amazon erhältliche Dosengriff scheint mir eine gute Investition, vor allem wenn ihr mehr als einen Satz Felgen machen wollt. Damit arbeitet es sich sicher bequemer.

Weitere Links:

http://www.plastidip-shop.de

http://www.facebook.com/PlastiDipGmbH/

http://www.foliatec.com/produktinfo/spruehfolie/

Disclaimer: Für diesen Beitrag wurde nix gesponsert, alles selbst bezahlt und aus eigenem Interesse ausprobiert.

Blogger unter Palmen, sponsored by Unternehmen

<Rant>

Mir dreht sich der Magen wenn ich Autoblogger sehe, die von Unternehmen in den sonnigen Süden geflogen werden, um das Kofferraumvolumen eines Neuwagens zu testen. Meine Handfläche hat Sehnsucht nach meiner Stirn wenn mir auf Facebook Techblogger bräsig entgegengrinsen, die auf Kosten großer Unterhaltungselektronikhersteller Urlaub in Wüstenstädten machen. Mir geht die Düse wenn ich Fashionblogger in geschlossenen Facebookgruppen über magere Goodie-Bag-Befüllungen feixen sehe. Nicht, weil ich ihnen das alles nicht gönne. Sondern weil ich es peinlich finde, wie billig sich ausgerechnet die Digitale Avantgarde an Marken verkauft. Während wir unsere Staatsdiener wegen Vorteilsannahme aus dem Amt jagen, verfallen hierzulande reihenweise nicht nur A-Blogger dem organisiertem Lobbyismus von Unternehmen. Der Geschenkeregen ergießt sich mittlerweile bis runter in die C- und D-Bloggerreihen, die Ihr Glück kaum fassen können. Und warum? Weil Unternehmen entdeckt haben, dass deren Blogbeiträge bei Google ab Seite 10 erscheinen wenn man dort “Antirutschsocken” eingibt. Da müssen wir auftauchen! Und die Blogger lassen sich das gefallen, verfallen gar in eine schmierige Erwartungsstarre. Aus der sie nur erwachen, wenn es Smartphones, Bloggerreisen und Einkaufsgutscheine regnet. Diese Entwicklung ist bescheuert!

</Rant> Und jetzt?

Besinnen wir uns doch mal zurück, wozu eigentlich Blogs? Dank der Web 2.0 Technologien kann mittlerweile Jeder seine Leidenschaft für ein Thema veröffentlichen, auch ohne Programmierkenntnisse. Nach eigenen Vorstellungen über Wort, Bild und Form. So entstand eine bunte Alternative zu klassischen Medien. Unabhängig von Werbekunden und verlagspolitischen Beschränkungen. Ich schätze Blogs als unabhängige Medien, die mich weitgehend unvoreingenommen informieren. Ich mag die Köpfe dahinter und die persönliche Handschrift. Das alles ist irgendwie in den Hintergrund geraten. Ich will nicht behaupten, dass alles was in Blogs steht mittlerweile gekauft ist. Wer sich jedoch ein bisschen auskennt wird wie ich in Frage stellen, wie die mittlerweile wirklich perverse Blogger-Betüddelung von Marken mit der Unabhängigkeit von Blogbeiträgen einher geht. In Italien Supersportwagen fahren, in Vegas Gadgets befingern und in Korea Smartphonefabriken angucken. Ich persönlich warte ja noch auf die erste Bloggerkreuzfahrt.

Vergütung ja, aber muss es wirklich so unkreativ sein?

Die meisten Blogger rechtfertigen Ihre gesponserte Weltenbummlerei damit, dass der Betrieb ihres Blogs ja auch Geld kostet und Arbeitszeit bindet. Das gehört vergütet. Hart erarbeitete Reichweite soll irgendwann auch mal Früchte tragen. Logo. Aber bitte erklärt mir doch mal eine Sache: Warum gründen Blogger lieber geschlossene Gruppen um über Kooperationsangebote abzulästern, anstatt den Unternehmen Aktionen vorzuschlagen, die auch in ihren Augen einen Mehrwert haben? Bloggerreisen sind sowas wie ein ausgesprochenes Armutszeugnis geworden, die Einladungen riechen doch so dermaßen nach Praktikantenangstschweiß, dass es jedem aufgeklärtem Internetveröffentlicher sofort hoch kommen müsste. Stattdessen wird brav das Köfferchen gepackt. Nur um nach drei Tagen voller Werbebedröhnung und Vierzehn Stündigem Tagesprogramm festzustellen, dass man eigentlich nur den Flughafen richtig gesehen hat und eigentlich sofort drei weitere Tage Erholungsurlaub bräuchte.

Wir machen uns die Welt widde widde wie sie uns gefällt!

Statt sich weiter unglaubwürdig zu machen sollten Blogger Unternehmen eher dazu ermutigen, mit ihnen zusammen Aktionen mit echtem Mehrwert anzuschieben. Aktionen die beispielsweise durch die gezielte Kooperation einzigartigen Content ermöglichen, einen Mehrwert und Beteiligungsmöglichkeiten für die Leser bieten. Sachen die Spaß machen, wo sich keiner einen abbrechen muss. Die Unternehmen als Enabler, die Blogger als die Leute mit Ideen und kreativen Ansätzen. Was dabei raus kommt wenn man Leute ohne CI-Guideline mal machen lässt zeigt wunderbar dieses Beispiel.

Hemi Ride · KØNIGREICH KLITMØLLER from faust & heisler on Vimeo.

Ein toller Roadmovie, leider / zum Glück ohne kommerzielle Unterstützung. Was erst drin ist wenn eine Marke wie Continental als Möglichmacher auftritt, sich sonst aber mit Werbeblabla im Hintergrund hält, das sieht man anhand dieses Beispiels:

Continental Extreme – Chromjuwelen En Route from Ralf Becker on Vimeo.

Man mag sich denken können wie grundentspannt man als Marketingverantwortlicher sein muss um für so ein Projekt die Töpfe auf zu machen. Ich finde das hat sich gelohnt. Was kommt dabei raus? Die Chromjuweler realisieren mit der Unterstützung eines Reifenherstellers ein Projekt nach ihren eigenen Vorstellungen, die Leserschaft frohlockt und der Werbehebel für’s Unternehmen ist um einiges authentischer angesetzt, als mit einer hingestelzten Aktion nach dem Motto “Auto testen mit Häppchen unter Palmen”.

Damit solche Aktionen Schule machen braucht es jedoch die Einmischung der Blogger. Der Anspruch an den eigenen Content muss wieder an erster Stelle stehen. Es braucht mehr Transparenz. Unter jeden Blog-Artikel gehört ein kurzer Disclaimer, der den Leser darüber informiert, ob und was  ein Sponsor für die Berichterstattung hat springen lassen. Ansonsten verkommt die Bezeichnung “BLOG” zu einer hippen Marketingfloskel. Für “Billig Lancierte Offerte Gemacht”.

11.02. kleines Update zum Artikel:

• Der Artikel hat es mit bisher 24.995 Hits in die Top 10 Artikel meines Blogs geschafft.
• Thomas Knüwer von www.indiskretionehrensache.de hat hier einen schönen Kommentar hinterlassen.
• Lisa von www.spiegeleule.blogspot.de kommentiert hier was aus Sicht der Fashionblogger-Fraktion.
• Helge Thomsen, seinerzeit Herausgeber des Motorkultur Motoraver Magazins, hat dazu auch ne Meinung.
• Auch der Continental-Marketingmensch des von mir zitierten Chromjuwelen-Videos meldet sich zu Wort.
• Weitere Blogs die was zum Rant veröffentlicht haben: http://mein-auto-blog.de/oh-schau-ein-alter-hut/, http://www.rad-ab.com/2013/02/08/relevanz-reichweite-reputation-rank-riesen-ego/, http://www.mybasti.de/geschmierte-blogger, http://tileo.wordpress.com/2013/02/08/ich-bin-eine-marketingmaschine/, http://olbertz.de/blog/2013/02/07/taten-statt-worte/.
• Jeweils beim Robert Basic und beim Ralf Becker haben sich lebhafte Kommentar-Threats auf Facebook entwickelt.
• SPON Netzwelt hatte dazu am Freitag auch angerufen, der Artikel scheint aber im Giftschrank gelandet zu sein.

Douglas Kent Hall’s documentation of the “Vanning” craze in America during the 1970s. Thousands of people, bored of their restricting lives sold their cars and bought vans, customising them and taking to life on the road.
via http://isysarchive.tv/van-people/ 

Sau geil. Menschen und ihre fahrenden Wohnzimmer. Way of life. Typische Bilder für die Vanner Szene der 70er. Customizing, Sex im fahrenden Wasserbett und easy einen kiffen. Das Buch gibt es bei Amazon USA noch vereinzelt gebraucht: http://www.amazon.com/gp/offer-listing/069001418X/ref=dp_olp_used?ie=UTF8&condition=used. Hier gibt’s weitere Fotos aus dem Buch: http://isysarchive.tv/van-people/.